Conférenciers Invités

Diplômé de l’ENIM en génie mécanique et a obtenu son doctorat en mécanique-énergétique au laboratoire d’étude des microstructures et de mécanique des matériaux (LEM3) de l’université de Lorraine.

Ces travaux de recherche, pour la société Safran Aircraft Engines, se sont intéressés au contact à grande vitesse pouvant être initié, en pied d’aube de turboréacteur, en cas d’ingestion d’oiseau. Il travaille ensuite à l’Institut de soudure en tant que responsable du pôle « mécanique de la rupture ».

En 2019, il rejoint Safran Aircraft Engines en tant qu’ingénieur en mécanique du contact. Il est depuis responsable de projets R&T, au sein du groupe SAFRAN, en tribologie et co-encadre plusieurs thèses sur la thématique.

Depuis 2021, Guillaume occupe la fonction d’adjoint métier du service de mécanique des matériaux métalliques.

Titre de sa conférence : Tribologie et Aéronautique de demain

Diplômé de l’Université de Lorraine, ses travaux de recherche pour l’obtention de son doctorat portaient sur les mécanismes de formation et le comportement en oxydation corrosion à haute température de revêtements d’aluminures.

Il a poursuivi sa carrière comme enseignant chercheur  à l’Institut Clément Ader à Albi en s’intéressant à la métallurgie, aux traitement de surface et à l’amélioration de la durée de vie des aciers à outils.

En 2014, de retour en Lorraine, il participe à la création de  l’IRT M2P et occupe aujourd’hui la fonction de Directeur Scientifique et Technique.

L’Institut de Recherche Technologique Matériaux Métallurgie et Procédés (IRT M2P) met son expertise, ses équipements et son réseau de laboratoires académiques au service des projets de R&D des industriels. Ses travaux couvrent l’élaboration, la mise en œuvre, la fonctionnalisation, et le recyclage des métaux et de leurs alliages, ainsi que des composites à matrice organique.

Titre de sa conférence : Présentation de l’IRT M2P et de ses activités liées à la tribologie